随着近几年及各个地方对环境问题的重新认识，各个行业对挥发性有机物排放的关注上升到了新的高度，各个地方颁布新的地方标准，进一步控制VOC的排放，从而促进涂装行业从材料及施工工艺方面进行的技术改革。

新材料的应用

由于涂装行业的VOC来自于涂料，采用低挥发性涂料可有效降低VOC的排放量，近几年各个涂装供应商通过技术升级，逐步开发了高固含涂料（施工固体份在60%左右），将溶剂的使用量降低30%，VOC的排放量可降低35%-40%，目前已得到现场应用，此种方法是节能减排的有效措施。

为了适应排放标准的不断升级各个涂料供应商也在积极开发水性涂料，用水替代有机溶剂，VOC的排放浓度可降低至20 mg/m³以内，目前涂料行业几家实力较强的制造商PPG、巴斯夫等已成功开发出了水性涂料，并已在汽车涂装厂成功应用，获得了较好的效果[3]。同时针对涂装车间内部所使用的焊缝胶、车底涂料、防锈蜡等材料，各个行业也在积极进行低排放研究，用无害化的水代替传统材料中使用的DOP等有机溶剂，通过全过程的减排，实现真正意义上的绿色涂装。

新工艺

在通过材料降低VOC排放的同时，各个涂装厂也在积极的通过工艺提升降低VOC排放量，通过喷涂方式的改革，将传统的手工喷涂改为机器人静电喷涂，同时通过开门、开盖机器人的应用，实现整车机器人全自动喷涂，将油漆利用率提高由40%提高到75%-80%，有效降低单台油漆使用量，催化燃烧以实现VOC减排60%以上。

  在喷涂工艺上，将传统的3C2B逐渐过渡到3C1B，再到水性漆的B1B2，通过水性漆B1B2工艺的实施，涂料用量节省约20%，设备运行能耗降低约20%，VOC排放降低15%。